Данный двигатель отличает исключительная надежность, достигаемая благодаря проверенной двухтактной технологии и простой конструкции.
Преимущества двигателя:
- Выхлоп через гребной винт обеспечивает тихую работу двигателя
- Система охлаждения с термостатическим управлением поддерживает стабильную температуру двигателя
- Корпус водяной помпы из нержавеющей стали
- Высококачественный морской алюминиевый сплав и цинковое покрытие внутренних каналов системы охлаждения обеспечивают максимальную защиту от коррозии
· Тип: 2-х тактный
· Максимальная мощность: 30 л.с. (22 кВт)
· Максимальные обороты: 4500-5500 об./мин
· Количество цилиндров: 2
· Рабочий объем: 496 куб. см
· Диаметр и ход поршня (мм): 72×61
· Передаточное отношение: 27:13 (2,08)
· Передачи: Вперед-Нейтраль-Назад
· Тип системы зажигания: CDI
· Тип системы охлаждения: водяное охлаждение
· Запуск двигателя: электрозапуск
· Система управления: дистанция
· Смазка Топливо+масло
· Топливная смесь 50:1
· Термостат
· Мелководный режим
· Выпрямитель
· Высота транца: 441 мм
· Вес: 53 кг
· Габариты: 843 x 399 x 1146 мм
· Смазка Топливо+масло
· Топливная смесь 50:1
· Топливный бак, 24 л
· Топливный шланг с топливодкачивающей грушей и быстросъемными коннекторами
· Рулевое управление в сборе с редуктором
· Рулевая тяга
· Наконечники тросов газ-реверс
· Пластина для крепления машинки управления с крепежным набором
· Машинка управления с проводкой (1,5 м.)
· Комплект тросов газ-реверс (2 шт. - 3,5 м.)
· Комплект крепления двигателя
· Набор ЗИП (Набор инструментов, крыльчатка, предохранители, реле, шплинт, запасной крепеж)
· Гребной винт
· Инструкция